LG Display为重点拓展其订单型的车载显示事业，加速抢占包括超大尺寸、可滑动（Slidable）、透明等OLED产品在内的高端车载显示市场。其在CES 2023设立的车载显示专门展馆与美国当地时间1月5日正式亮相。据悉，LG Dipslay意在通过此举，凭借其革新技术拉大市场差距，进一步巩固其市场地位。
本次展会，LG Display携多款P-OLED、LTPS LCD为基础可实现超大尺寸、低功耗、超高亮度等差异化的产品,以及包括业内首次公布的车载18英寸可滑动OLED在内的多款创新技术亮相。
今年量产第二代Tandem OLED
在车载OLED显示产品领域，LG Display将集中力量推进差异化技术——Tandem OLED。Tandem OLED是指将有机发光层堆积成双层的方式，与现有的单层方式相比，其在高亮度、长寿命等领域的耐久性非常出色。LG Display曾在2019年首次成功量产该技术，今年开始量产第二代搭载Tandem OLED技术的产品。第二代产品的特点是改善了有机元件的发光效率，提高了画面亮度和寿命，耗电量也比之前减少了约40%。
LG Display的车载P-OLED结合了Tandem OLED与具有弹性的塑料基板。对比LCD产品，车载P-OLED耗电降低60%，重量减少80%。因此P-OLED被认为是电动汽车时代的最佳显示产品。尤其是P-OLED面板凭借其轻盈且可弯曲的特性，实现了更贴合人体工学的曲面设计。此外它还最大程度上减少了有害物质的使用，并获得了业内首个全球检验认证机构SGS的环保认证。
为了扩大车载OLED的供应，LG Display介绍了一款具有价格优势的新产品——Advanced Thin OLED (ATO)，该产品虽然使用了玻璃基板，但其厚度比普通玻璃基板OLED产品薄20%，展现了轻盈灵巧的设计。
除此之外，34英寸车载P-OLED显示产品，该产品拥有横穿车辆仪表盘的超大尺寸画面以及贴合人体工学的设计，让仪表盘、导航清晰地呈现在驾驶员面前，为驾驶带来了诸多便利。此外，一款搭载12.8英寸超大尺寸屏幕的Control Pad中控台(Center Fascia)产品也亮相展会，此产品采用超高触控功能和曲线设计
此外，与普通LCD相比，LG Display也将通过在大尺寸及高分辨率等方面具有优势的LTPS LCD技术提高产品竞争力。其中业内最大尺寸的车载57英寸LCD产品是覆盖主驾驶位到副驾驶位的整个仪表盘,为乘客带来全新的乘坐体验；12.3英寸裸眼3D仪表盘产品，利用显示屏中间的摄像头跟踪驾驶员的视线，通过立体3D影像提供直观的行驶信息，同时也最大程度上提高了驾驶员的使用满意度。另外搭载LTPS LCD技术的超高亮度抬头显示(HUD, Head-Up Display)产品亮度高达5000nit，呈现比LED更加鲜明的画质。
随着显示屏搭载领域扩大到副驾驶位，LG Display还公开了一款安全驾驶的新技术，业内首款视角控制技术(SPM, Switchable Privacy Mode)。利用该技术，在汽车行驶期间车载屏幕可自动调整视角，驾驶者在驾驶席上观看不到副驾驶位置的显示画面，从而有助于司机将注意力集中在行驶前方。
公布引领高端车载显示市场创新技术的商用计划
此次，LG Display还公布了高端车载显示创新技术的商用计划。其中包括大尺寸、可滑动、透明等OLED技术。LG Display的P-OLED将加快大尺寸的步伐，尤其是今年30英寸左右的P-OLED已开始实现商用，今后还将推出把车辆前方仪表盘整体填满的50英寸仪表盘产品等。LG Display计划于2025年以后将透明OLED、2026年以后将可滑动OLED依次实现商用化，LG Display借此加速移动出行领域的创新，进一步强化市场主导权。
其中，在透明OLED领域，LG Display将同时提供适配汽车内外的玻璃窗和显示屏的功能化产品，其扩展性无穷无尽。另外，可滑动OLED产品通过推动画面扩展的方式，为乘客提供大尺寸且高画质屏幕的观看内容。
当前车载OLED市场不断增长。全球市场调查机构Omdia的数据显示，车载OLED市场规模从2023年的2亿6千万美金，年平均增长30%以上，到2027年将达11亿1千万美金。
搭载车载18英寸可滑动OLED、透明OLED、以及隐形车载音响解决方案的首款自动驾驶概念车亮相
同时，LG Display一款搭载车载18英寸可滑动OLED和透明OLED等次世代显示屏，以及创新车载音响解决方案的自动驾驶概念车在业内首次公开亮相。
这款概念车搭载的可滑动OLED产品，一般时间将屏幕平时隐藏在后座顶窗，使用时将屏幕向下扩展进行显示的一种产品方案。凭借OLED具有立体感的画质，该产品可为乘客在行驶途中提供欣赏电影、收看新闻、视频会议等多种功能。另外，这款汽车车窗安装了55英寸透明OLED显示屏，乘客透过玻璃窗看到外面风景的同时，还可以看到新闻、天气预报和广告等生活信息，途径著名地标时可以运用立即显示相关信息的增强现实系统。在无方向盘的仪表盘上，搭载横向57英寸的超大尺寸LCD显示屏，打造了未来自动驾驶汽车的车内设计。
此外，这款概念车搭载了获得CES 2023创新奖的车载音响解决方案，其通过22.2声道声音为乘客提供创新信息娱乐体验。目前市场上的车载扬声器因音圈(Voice Coil)、音盆锥体(Cone)、音响磁铁(Magnet)等零部件数量过多，导致产品尺寸大，重量重。该创新车载音响解决方案是LG Display独家研发出一种基于胶片形态的激振器，内置于显示面板或各类汽车内装材料，作为振动板发出声音，因此具有可实现隐形化的特点。该产品除显示屏外，还可以应用到车顶板、车内填充物、仪表盘、座椅头枕等各处。在消除车内不同座位之间声音偏差的同时，该产品还展现出了立体感十足的优异音质。
这款车载音响解决方案产品尺寸类似护照大小(150mm x 90mm)，厚度(2.5mm)仅相当于一枚一元硬币，重量为40克。其重量和厚度分别为普通产品的30%和10%，因此具有超轻薄超灵巧等特点。该产品应用至汽车在减少所占空间的同时，可提升汽车内部的设计自由度，同时还可提高能源效率的利用。
LG Display车载事业Group长金秉求专务表示：“LG Display将以P-OLED和LTPS LCD等差异化技术为基础，通过严格的品质管理及稳定的供应能力，不断加强订单型事业的竞争。”
